Een technisch probleem deel 3

Woensdag 12-10-2011

Een technisch probleem deel 3

Inmiddels al weer 2750km gereden en de fiets bevalt nog steeds goed. Ik gebruik de fiets nog steeds voor woon/werkverkeer met een afstand van 26km per dag, zolang de weersomstandigheden het toelaten en er nog niet wordt gestrooid fietsen we vrolijk door. 1x per week voorzie ik de ketting van een klein laagje siliconenspray en pomp de banden op tot 4,5 bar, en 1x per maand druppel ik wat smeermiddel op de scharnierpunten van de achterderailleur.

Rammelende accu

Vandaag begon ineens de accu te rammelen, en ik kon de accu aan de achterkant een klein stukje optillen. Na demontage van de accu bleek de achterste bevestiging van de accu-slede los te zitten, er was wat materiaal los gebroken onder de montagebout. Heb zelf een plat ringetje onder de boutkop gelegd voor wat meer draagvlak, en de boel weer vastgezet.

Oplossing voor het rammelen

De oorzaak dat de bevestiging kapot gaat komt door de slappe constructie, het geheel moet met drie M4 boutjes de accu in bedwang houden. Heb nog contact gehad met de fietsenmaker en die zal contact opnemen met Sparta om het probleem te melden.

Om het rammelen tegen te gaan heb ik zelf wat schuimrubber geplaatst tussen de bovenkant van de accu en de onderkant van de bagagedrager, en nu rammelt de accu niet meer. Deze extra oplossing vond de fietsenmaker ook een goed idee en kan geen kwaad voor de accu, ik hoop nu voorlopig weer verlost te zijn van verdere mankementen en fiets weer vrolijk verder.

Hieronder nog een tweetal foto's om het te verduidelijken.

Rammelende accu.

Rammelende accu.

De ANWB fietsverzekering, geen eigen risico bij diefstal.